Gestern konnte ich endlich mal meine Abschleppstange fertig bauen. Anfangs war das Teil gebaut wie eine Triangel. Beim Testen hatten wir allerdings das Problem, dass das ziehende Fahrzeug versetzte  bzw. das sich das gezogene Fahrzeug nicht so richtig ziehen lassen wollte. In diese Idee hatte ich dann kein Vertrauen mehr. Entweder war das Teil zu [...]

Tags: Abschleppstange, M151, M151 A2, M151 A2 Ford Mutt, Triangel

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Da ich an meinem Gama Goat M561 Carrier nicht weitermachen kann weil mir die Bremsschläuche fehlen und ich das Teil nicht vorher umdrehen will, habe ich mich kurzfristig dazu entschlossen, meinen neu erworbenen M416 A1 Anhänger von der US Army zu zerlegen. In zirka 5 Stunden habe ich jede Schraube herausgedreht und schön sortiert. Nun ist das [...]

Tags: Anhänger, Blattfeder, Bremsleitungen, Handbremsseil, Hänger, Hauptbremszylinder, Kabelbaum, M416, M416 A1, M416 Anhänger, M416 Hänger, Mutt Anhänger, Mutt-Hänger, Radbremszylinder, Radlager, Restauration, sandstrahlen, Stoßdämpfer, US Army, zerlegt

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Mittlerweile habe ich die Kardanwelle wieder ausgebaut, das Kugellager und das Gummilager gedreht und wieder eingebaut. Die Kreuzgelenke sind verbaut und auch das Lenkgestänge ist drin. Kleinere Probleme hatte ich bei der Gängigkeit der Lenkung. Während die eine Seite spielend einfach zu lenken war, war die andere Seite relativ schwergängig. Ich baute einfach mal das [...]

Tags: Gama Goat, Gama Goat M561, Gummilager, Kardanwelle, Kreuzgelenk, Kugellager, Lenkbock, Lenkgestänge, M561, Reparatur

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Mittlerweile habe ich einiges an die Carrier-Wanne wieder angeschraubt. Folgendes ist schon verbaut: Differenzial oberer Achskörper unterer Achskörper komplettes Lenkgestänge Lenkgetriebe und Lenkbock elektrische Leitungen und einige weitere Kleinigkeiten Morgen werde ich die Kardanwelle nochmals ausbauen, da ich dummerweise das Kugellager für die Kardanwelle um 180 Grad verdreht eingebaut habe. Auch das Gummilager muss gedreht [...]

Tags: Carrier, Differenzial, Gama Goat, Gummilager, Kardanwelle, Kreuzgelenk, Lenkgetriebe, M561, Radlager, Radnabe

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Nach über 8 Wochen komme ich endlich wieder einmal dazu einen neuen Beitrag zu schreiben. In den letzten Wochen ist einiges passiert. Der Carrier wurde bereits grün lackiert (CARC 383) und viele Einzelteile angebaut. Vor einigen Wochen habe ich die fehlenden Teile per Laser ausschneiden, biegen und wieder anschweissen lassen. Ein Bekannter hat mit seinem WIG-Schweissgerät [...]

Tags: CARC 383, Carrier, Gama Goat, M561, Schweissarbeiten, Schweissen, WIG-Schweissgerät

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