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	<title>Händler &#8211; us-depot.de</title>
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	<description>Viele Informationen und Tipps zum Jeep der US Army</description>
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	<title>Händler &#8211; us-depot.de</title>
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		<title>Canvas für US Army Fahrzeuge wie Ford Mutt</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 16:54:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Heute möchte ich mal eine super Adresse für Canvas-Anfertigungen vorstellen. Der ein oder andere kennt ihn, sein Name ist Thomas Rinderknecht aus Tübingen. Er ist von Beruf Sattler und kann so ziemlich alles anfertigen was aus Stoff an einem US Fahrzeug so dran ist.  Canvas-Stoff hat er ohne Ende, habe ich schon selber sehen und riechen können. Er hat Planen in zig Varianten und auch viele Kleinteile wie Ösen, Klettband &#8230; Aus den dicken Canvas-Planen kann er Verdecke für z.B. einen Ford...<p class="read-more"><a class="btn btn-default" href="http://www.us-depot.de/canvas-fur-us-army-fahrzeuge-wie-ford-mutt/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/12/">Weiterlesen<span class="screen-reader-text"> Weiterlesen</span></a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Heute möchte ich mal eine super Adresse für Canvas-Anfertigungen vorstellen. Der ein oder andere kennt ihn, sein Name ist Thomas Rinderknecht aus Tübingen. Er ist von Beruf Sattler und kann so ziemlich alles anfertigen was aus Stoff an einem US Fahrzeug so dran ist.  Canvas-Stoff hat er ohne Ende, habe ich schon selber sehen und riechen können. Er hat Planen in zig Varianten und auch viele Kleinteile wie Ösen, Klettband &#8230;</p>
<p>Aus den dicken Canvas-Planen kann er Verdecke für z.B. einen Ford Mutt M151 A1 herstellen oder auch für einen US Army Anhänger M416 eine Abdeckplane. Sitzpolster oder eine Plane für einen Reo M35 soll auch kein Problem sein. So weit ich weis, hat er Reo-Canvas-Planen für einen M36 (Reo-Langversion) zu verkaufen. Also wenn ihr euch direkt bei Thomas mal informieren wollt, hier die Adresse:</p>
<p>Thomas Rinderknecht<br />
Vor dem Kreuzberg 33<br />
<strong>72070 Tübingen</strong><br />
Tel.: 07071/40 89 88<br />
Fax: 07071/40 89 87<br />
Mobil: 0178-7098949<br />
email: <a href="mailto:youngrinder@web.de">youngrinder@web.de</a><strong><br />
</strong>Internet: <a href="http://www.kunstundhandwerk.com">www.kunstundhandwerk.com</a></p>
<p><strong>Hier ein paar Bilder seiner Produkte:</strong><br />
 [<a href="http://www.us-depot.de/canvas-fur-us-army-fahrzeuge-wie-ford-mutt/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/12/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
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		<title>Gama Goat M561 bei Army-Cars Harald Klyne</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 22:02:13 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[M561 Gama Goat]]></category>
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					<description><![CDATA[Gestern, also am 13.11.2009 habe ich mich wieder einmal auf die Suche gemacht. Zwei Bekannte und ich haben an diesem Freitag über 860 Kilometer abgespult. Wir besuchten Harald Klyne in Neustadt &#8211; Wied und haben dabei zwei Gama Goats begutachtet. Da der Markt für Gama Goats relativ klein ist, ist es natürlich etwas schwieriger überhaupt ein solches Fahrzeug aufzutreiben. Anschließend sind wir auf der A1 Richtung Norden weitergefahren um einen weiteren Gama Goat anzuschauen, zu dem ich leider keine Bilder habe. ...<p class="read-more"><a class="btn btn-default" href="http://www.us-depot.de/gama-goat-bei-army-cars-harald-klyne/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/11/">Weiterlesen<span class="screen-reader-text"> Weiterlesen</span></a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Gestern, also am 13.11.2009 habe ich mich wieder einmal auf die Suche gemacht. Zwei Bekannte und ich haben an diesem Freitag über 860 Kilometer abgespult. Wir besuchten Harald Klyne in Neustadt &#8211; Wied und haben dabei zwei Gama Goats begutachtet. Da der Markt für Gama Goats relativ klein ist, ist es natürlich etwas schwieriger überhaupt ein solches Fahrzeug aufzutreiben. Anschließend sind wir auf der A1 Richtung Norden weitergefahren um einen weiteren Gama Goat anzuschauen, zu dem ich leider keine Bilder habe.  Der weitere Gama Goat war vom Lack her besser und vollständig. Glücklicherweise konnte ich hier gleich etwas Farbe kaufen. Insgesamt konnte ich 3 Gallonen (zirka 11,5 Liter) der Farbe Field Drab 30118 mit nach Hause nehmen. Nun habe ich zirka 18 Liter Field Drab in meinem &#8222;Tresor&#8220;.</p>
<p><strong>Hier die Bilder der beiden Gama Goats von Harald Klyne:<br />
</strong> [<a href="http://www.us-depot.de/gama-goat-bei-army-cars-harald-klyne/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/11/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
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		<title>M151 A1 oder A2 &#8211; Heizungswiderstand oder US Heater Blower Resistor</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 20:15:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Verzweifelt habe ich fast ein halbes Jahr einen Heizungswiderstand bzw. einen US Heater Blower Resistor gesucht. Dabei handelt es sich um den Widerstand, der im Ford Mutt im Fußraum des Fahrers an der linken Seite angebracht ist. Der einer Zigarre ähnlich aussehende Widerstand ist mit dem Lüftermotor in der Heizung und dem Heizungsschalter verbunden. Die Funktion ist relativ einfach: er soll nur die Geschwindigkeit des Heizungsgebläses reduzieren, also langsamer blasen. Wenn dieser Widerstand nicht eingebaut ist, dann funktioniert nur die Stufe...<p class="read-more"><a class="btn btn-default" href="http://www.us-depot.de/m151-a1-oder-a2-heizungswiderstand-oder-us-heater-blower-resistor/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">Weiterlesen<span class="screen-reader-text"> Weiterlesen</span></a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Verzweifelt habe ich fast ein halbes Jahr einen Heizungswiderstand bzw. einen US Heater Blower Resistor gesucht. Dabei handelt es sich um den Widerstand, der im Ford Mutt im Fußraum des Fahrers an der linken Seite angebracht ist. Der einer Zigarre ähnlich aussehende Widerstand ist mit dem Lüftermotor in der Heizung und dem Heizungsschalter verbunden. Die Funktion ist relativ einfach: er soll nur die Geschwindigkeit des Heizungsgebläses reduzieren, also langsamer blasen. Wenn dieser Widerstand nicht eingebaut ist, dann funktioniert nur die Stufe &#8222;high&#8220;, die Stufe &#8222;low&#8220; funktioniert dann einfach nicht, das ist alles.</p>
<p>Gefunden habe ich den Resistor nun auf der Webseite <a href="http://www.reforger.de/">www.reforger.de</a>. Im Bereich &#8222;Truck parts&#8220; (diverses) ist der Widerstand ziemlich unten zu finden. Der Resistor dürfte für den M151 A1, den M151 A2, Gama Goat M561 und den Reo M35 A1 oder Reo M35 A2 passen, da ja alle Fahrzeuge mit 24 Volt betrieben werden und alle Fahrzeuge die beiden Heizungsstufen &#8222;high&#8220; und &#8222;low&#8220; haben. Allerdings müssen bei dem unten gezeigten Resistor die wasserdichten Verbindungsstecker noch angebracht werden (Ringschuhe einfach abzwicken).</p>
<p><strong>So sieht der Resistor aus:<br />
</strong> [<a href="http://www.us-depot.de/m151-a1-oder-a2-heizungswiderstand-oder-us-heater-blower-resistor/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
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		<title>Mutts bei Morlock Motors &#8211; M151 A1 und A2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 20:26:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Dem einen oder anderen ist der Name bereits bekannt: Morlock Motors. In 2008 waren wir in Peterslahr bei Morlock Motors und haben uns die gestapelten Jeeps anschauen können. Zufällig kam an diesem Tag sogar eine neue Lieferung. Die Mutts waren alle weis gestrichen bzw. lackiert und sind leider übereinander gestapelt. Durch dieses Stapeln sind natürlich wichtige Teile beschädigt. Meistens sind die Karosserien verbeult, das Lenkrad zerdrückt oder die Kardanwelle verbogen (durch Staplergabel). Bilder von unserem Besuch in 2008: Bilder von...<p class="read-more"><a class="btn btn-default" href="http://www.us-depot.de/mutts-bei-morlock-motors-m151-a1-und-a2/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">Weiterlesen<span class="screen-reader-text"> Weiterlesen</span></a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dem einen oder anderen ist der Name bereits bekannt: Morlock Motors.<br />
In 2008 waren wir in Peterslahr bei Morlock Motors und haben uns die gestapelten Jeeps anschauen können. Zufällig kam an diesem Tag sogar eine neue Lieferung. Die Mutts waren alle weis gestrichen bzw. lackiert und sind leider übereinander gestapelt. Durch dieses Stapeln sind natürlich wichtige Teile beschädigt. Meistens sind die Karosserien verbeult, das Lenkrad zerdrückt oder die Kardanwelle verbogen (durch Staplergabel).</p>
<p><strong>Bilder von unserem Besuch in 2008:</strong><br />
 [<a href="http://www.us-depot.de/mutts-bei-morlock-motors-m151-a1-und-a2/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
<p><strong>Bilder von unserem Besuch in 2009:</strong><br />
 [<a href="http://www.us-depot.de/mutts-bei-morlock-motors-m151-a1-und-a2/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
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		<title>Teilehändler in Belgien</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 20:27:32 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[M201 Hotchkiss]]></category>
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		<category><![CDATA[Windshield]]></category>
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					<description><![CDATA[Vor zirka einem Jahr war ich in Belgien und habe mir ein nagelneues Windshield für meinen A2 gekauft. Ich hatte bundesweit keines auftreiben können, daher bin ich mal einfach 1.100 Kilometer durch die Republik, durch Holland und Belgien gefahren. Der Händler hat auch viele, viele andere Teile, auch für Reo oder M201. Hier ein paar Bilder von damals:]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Vor zirka einem Jahr war ich in Belgien und habe mir ein nagelneues Windshield für meinen A2 gekauft. Ich hatte bundesweit keines auftreiben können, daher bin ich mal einfach 1.100 Kilometer durch die Republik, durch Holland und Belgien gefahren. Der Händler hat auch viele, viele andere Teile, auch für Reo oder M201.</p>
<p><strong>Hier ein paar Bilder von damals:<br />
</strong> [<a href="http://www.us-depot.de/teilehandler-in-belgien/haendler-fuer-us-army-fahrzeuge-und-teile/2009/03/">See image gallery at www.us-depot.de</a>] </p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5116.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5117.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5118.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5119.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5120.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5121.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5122.jpg"></a></p>
<p><a title=" " href="http://www.us-depot.de/wp-content/gallery/teile-aus-belgien/dscn5123.jpg"></a></p>
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