Mutts bei Morlock Motors – M151 A1 und A2

Dem einen oder anderen ist der Name bereits bekannt: Morlock Motors.
In 2008 waren wir in Peterslahr bei Morlock Motors und haben uns die gestapelten Jeeps anschauen können. Zufällig kam an diesem Tag sogar eine neue Lieferung. Die Mutts waren alle weis gestrichen bzw. lackiert und sind leider übereinander gestapelt. Durch dieses Stapeln sind natürlich wichtige Teile beschädigt. Meistens sind die Karosserien verbeult, das Lenkrad zerdrückt oder die Kardanwelle verbogen (durch Staplergabel).

Bilder von unserem Besuch in 2008:

Bilder von unserem Besuch in 2009:

Geschrieben von admin am 11. März 2009 | Abgelegt unter Händler

7 Kommentare zu “Mutts bei Morlock Motors – M151 A1 und A2”

  1. am 8. Mai 2009 um 17:59 1.Maroni schrieb …

    Hallo hätte mal eine frage würde es sich lohnen bei Morlock einen M151A2 in diesem Zustand zu holen?Wenn es nur Karosserieteile sind is der Preis ok!Wie siehts mit den Motoren aus laufen die oder sind die fest?

    Gruss Maroni

  2. am 9. Mai 2009 um 19:23 2.admin schrieb …

    Hallo,

    meiner Meinung nach sind die Fahrzeuge für den Preis der zu zahlen wäre zu teuer. Wie man auf den Bildern sehen kann kommt der Rost durch. Außerdem stehen die Fahrzeuge leider draußen und sind demnach der Witterung ausgesetzt. Es wurden scheinbar auch viele Teile verbaut die nicht original sind.

    Aber da kann man geteilter Meinung sein. Schau dir die Fahrzeuge einfach mal an.

    Gruß
    Franz

  3. am 12. Mai 2009 um 17:30 3.Maroni schrieb …

    Hallo hab mir die Fahrzeuge mal angeschaut!! Also ich denke da muss mann noch 5000 euronen reinstecken bevor mann wieder en schönen Mutt hat!Ich weiss net was ich machen soll ob ich mir en Kübel hole oder auf das Abenteuer mit dem Mutt einlassen soll natürlich wäre mir en Mutt lieber als en Kübel aber der Mutt is mein absolutes Traum Fahrzeug!!

    Gruss Maroni

  4. am 19. Juli 2009 um 16:34 4.alfred schrieb …

    Hallo,
    habe vor einem jahr ein m151 bei morlock-motors gekauft und nach wenigen kilometern hab ich gemerkt, dass er viel öl frisst…der Motor war auszutauschen! im Kühler war noch kiloweise Wüstensand, die Spritanlage war nicht original,der Rücklauf vom Vergaser aus war einfach mit ner Schraube zugemacht und das hintere Differenzial war laut (weil es kaputt war) und die Stossdämper total fertig….usw…
    Ausserdem brauchte ich exportpapiere (Technisches Datenblatt) welche ich nochmals extra zahlen musste.
    Tja vielleicht weil man ja aus Italien nicht so schnell nach Peterslahr kommt….

  5. am 28. Juli 2010 um 15:12 5.Fernando schrieb …

    Buenas tardes. Vivo en España (Pais vasco)y me gustaría comprar un jeep Mighty mite o un jeep Ford mutt151, en muy buenas condiciones. ¿Me podría mandar fotos con precio y direcciones?.

    Saludos.

  6. am 2. August 2010 um 11:31 6.admin schrieb …

    Hola,

    lo siento no vendemos Jeeps. Solamente somos duenos de la pagina web.
    Para encontrar un M151 en muy buenas condiciones es muy dificil,
    pero si quiere vease en siguentes paginas de internet:

    http://www.army-inserate.de
    http://www.morlock-motors.de
    http://www.gottswinter.de
    http://www.milweb.net/webverts/53400/
    http://www.milweb.net/classifieds.php?type=13

  7. am 7. August 2010 um 09:56 7.Fernando schrieb …

    Buenos dias Schrieb. Muchas gracias por contestar en la web.
    Si algún dia sabe de alguién que venda un jeep Mutt o un jeep Mighty mite, le agradecería que me avisase.
    Muchas gracias por todoy seguiré buscando.

    Saludos.

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