Archiv für die Kategorie 'M151 A2 Ford Mutt'

Der TÜV und die US-Army

Gestern haben wir diverse Fahrzeuge in meine Halle gestellt, da diese eine Zulassung benötigen und wir den TÜV kommen lassen. Alle Fahrzeuge benötigen eine komplette Abnahme sowie ein Gutachten für ein H-Kennzeichen. Nächste Woche am Dienstag ist es soweit, dann werden wir sehen was der TÜV-Ingenieur mit den Fahrzeugen zmachen wird. Wir hoffen natürlich, dass [...]

Geschrieben von am 16. April 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt, M201 Hotchkiss, M35 A2 Reo

Schallpegelmessung bei meinem Ford Mutt M151 A2 und meinem Reo M35 A2

Heute war ich bei einem Bekannten, der sich sehr gut mit Schallschutz und Lärmreduzierung auskennt. Wir hatten schon vor einiger Zeit die Idee, den Lärmpegel meines Reo`s und meines Mutt`s einfach mal zu messen. Geräuschpegel beim Reo M35 A2: Also im Stand hat der LKW 82 dB(A), bei 125 Hz. Bei Beschleunigung kommt das Meßgerät [...]

Geschrieben von am 6. April 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt, M35 A2 Reo

Überlandfahrt mit meinem Ford Mutt M151 A2

Am Freitag bin ich mit meinem Ford Mutt mal nach Bamberg gefahren. Auf der Rückfahrt bin ich bei meinem Cousin in Stettfeld vorbeigefahren und anschließend wollte ich noch nach Schönbach, wo der Sohn meiner Cousine ein Haus baut. Die Fahrt von Steinbach nach Schönbach habe ich mit meinem Foto als Video festgehalten. Nach der zirka [...]

Geschrieben von am 5. April 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt, Videos

Der Motor aus meinem M151 A2 Ford Mutt musste raus

Eigentlich dachte ich, an dem Fahrzeug werde ich so schnell nicht mehr schrauben müssen. Nachdem mir aber ab 45 mls/h das “klingeln” aus der Getriebegegend zu lästig wurde, musste ich da etwas machen. Erst dachte ich das es am Bremsband liegt, das irgendwie locker ist bzw. nicht auf Spannung ist. Ich baute natürlich alles ab [...]

Geschrieben von am 29. März 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

Wieder einmal Bilder von meinem Ford Mutt M151 A2

Heute hatte ich relativ wenig zu tun, daher habe ich die Halle mal aufgeräumt und ein paar Bilder von meinem Jeep gemacht. Hier habe ich meinen Ford Mutt M151 A2 in der Sonne fotografiert. Getankt habe ich auch, ich komme mit einer durchnittlichen Geschwindigkeit von 50mls/Stunde und zügiges fahren schlappe 200 Meilen weit. Das entspricht [...]

Geschrieben von am 21. März 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

Endlich erledigt, das Rucken am Lenkrad ist weg

Also das mit dem Lenkspiel war nicht das Problem, sondern ein Kreuzgelenk und eine Auswirkung, die ich in dieser Form nicht kannt und mir auch nicht vorstellen konnte. Heute tauschte ich einfach nur die linke Antriebswelle aus und machte am Lenkgetriebe gar nichts. Mit einem Mal war das Rucken und Knacken weg. Als ich beim kreisfahren [...]

Geschrieben von am 18. März 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

Mein Mutt ruckte am Lenkrad

Heute bin ich meinen Jeep wieder einmal spazieren gefahren. Als ich zu meinem Schrauberkollegen Ralf fuhr, hatte ich plötzlich 500 Meter vor der Ortschaft Westheim ein komisches Rucken am Lenkrad. Mir blieb fast das Herz stehen. Ich rollte in den Ort rein und fuhr weiter zu Ralf, der im Moment übrigens auch an seinem M151 [...]

Geschrieben von am 16. März 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

Bewegungsfahrt mit meinem Ford Mutt M151 A2

Gestern, also am 14. März 2009, bin ich zu meinem Kumpel Alex gefahren um einfach das Fahrzeug zu bewegen und um zu sehen, wie hoch der Verbrauch meines M151 A2 ist. Im Moment gehe ich davon aus, dass der Mutt mit 13 bis 15 Litern auskommt. Ich bin folgende Route gefahren: Hassfurt – Hainert – [...]

Geschrieben von am 15. März 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

Der Motorraum mit allem drum und dran

Das mit dem zerlegen ist immer einfach. Dumm ist immer nur, wenn beim basteln das ein oder andere Teil kaputt geht, da z. B. der Kühlerschlauch hart oder rissig ist. Diese Probleme habe ich teilweise erst dann gemerkt, als die Teile wieder verbaut waren. Zwar habe ich das meiste ersetzt, aber alles konnte ich nicht ersetzen, [...]

Geschrieben von am 27. Februar 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

MERDC-Tarnung musste nochmal lackiert werden

Da hatte ich mir die Arbeit gemacht und alles sehr gut vorbereitet – und dann war es passiert. Wir lackierten alle Farben auf und warteten darauf, dass das Schwarz trocknet. Aber irgendwie wollte die Farbe nicht trocknen. Die Farbe glänzte als wäre diese soeben auflackiert gewesen. Mittlerweile war die Farbe schon 24 Stunden drauf und [...]

Geschrieben von am 26. Februar 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt

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