Archiv für das Tag 'Bilder'

Militärtreffen in Oberscheckenbach bei Adelshofen 2010

Nun ist das Treffen in Oberscheckenbach auch schon wieder vorbei.
Wir sind am Mittwoch, den 02.06.2010 im Camp eingetroffen und bis Sonntag geblieben. Der Mittwoch und der Donnerstag waren relativ feucht - man kann ja auf den Bildern den Schlamm in den ersten Tagen erkennen. Aber schon am Freitag und am Samstag sowie am Sonntag hatten wir [...]

Geschrieben von admin am 8. Juni 2010 | Abgelegt unter Treffen

Bernhards Hotchkiss M201 vorher und nachher

Heute habe ich mal auf meiner Festplatte etwas herumgestöbert und das ein oder andere Bild vom einem M201 Hotchkiss Jeep gefunden. Der Jeep gehört meinem Kumpel Bernhard, der das Fahrzeug komplett und sehr sauber restauriert hat.
Im Vordergrund stand für Bernhard immer die Originalität des Fahrzeugs, so dass es so ausschaut wie damals vor 50 Jahren. [...]

Geschrieben von admin am 14. Februar 2010 | Abgelegt unter M201 Hotchkiss

Verkaufe US Jeep Ford Mutt M151 A1

Zum Verkauf steht ein Ford Mutt, das Standardfahrzeug der US Army aus den 60igern bis 80igern (teilweise auch in den 90igern). Bei diesem Jeep handelt es sich um einen Ford Mutt M151 A1 aus dem Jahre 1969. Das Fahrzeug ist zugelassen und kann jederzeit zur Probe gefahren werden. Durch das H-Kennzeichen ist eine pauschale Steuer [...]

Geschrieben von admin am 6. Februar 2010 | Abgelegt unter >> verkaufe

Bilder vom Motor eines Ford Mutt M151 A2

Als nächstes stehen bei mir folgende Tätigkeiten an:

bumper codes auflackieren
Nummern auf Haube auflackieren
Ersatzmotor wieder zusammmen bauen und abdichten

Bei meinem Ersatzmotor handelt es sich um den Originalmotor aus meinem Ford Mutt. Schön zu sehen ist die Nockenwelle und die Stößel mit Kipphebel usw.. Aufgrund der geringen Laufleistung ist der Motor innen sehr sauber. Wenn der Motor [...]

Geschrieben von admin am 6. Februar 2010 | Abgelegt unter Allgemein, M151 A2 Ford Mutt

Der M416 A1 US Army Anhänger wurde lackiert

Heute haben wir endlich den Hänger lackiert. Ich hatte vorher das gesamte MERDC- Tarnschema mit einem kleinen Holzstäbchen leicht auf den grünen Lack aufgeritzt, mein Kumpel hat dann die Flecken drauflackiert. Wir benötigten für alle 4 Flecken ganze 6,5 Stunden, das ist erheblich länger als ich gedacht hatte. Naja, jetzt ist die Farbe ja rechtzeitig vorm Winter [...]

Geschrieben von admin am 3. Dezember 2009 | Abgelegt unter M416 Anhänger

So schaut mein M416 A1 US Army Anhänger im Moment aus

Heute konnte ich endlich die Hängerwanne auf den Rahmen schrauben. Das war gar nicht so einfach, da die Wanne relativ straff auf den Rahmen geht (musste mit einer Schraubzwinge nachhelfen). Den Aufbau habe ich auch gleich draufgehoben – muss ich nur noch miteinander verschrauben. Auf den Bildern kann man erkennen, dass die grüne Grund- bzw. [...]

Geschrieben von admin am 25. November 2009 | Abgelegt unter M416 Anhänger

Herbstmanöver der US Army 1970 Reforger II

Hier wieder ein mal ein paar Bilder vom großen Nato-Manöver aus dem Jahr 1970.
© Copyright für Bilder: Hans Stenzel

Geschrieben von admin am 20. November 2009 | Abgelegt unter Manöver

Flugzeugsternmotor ASCH-62 für Antonov Doppeldecker AN2 zu verkaufen

Ein Bekannter von mir bietet einen Flugzeug Sternmotor ASCH-62 von einem Doppeldecker AN2 des russischen Herstellers Anotnov an. Der Motor hat 9 Zylinder und bringt mit seinen 30 Litern Hubraum bei 2.200 Umdrehungen pro Minute ganze 1.000 PS. Es ist unter anderem die Nabe und der noch verpackte Propeller dabei. Der Motor wird inklusive Manual [...]

Geschrieben von admin am 20. November 2009 | Abgelegt unter >> verkaufe

Reforger II Bilder

Hier wieder einmal ein paar Bilder vom Reforger II Manöver der US Army aus dem Jahr 1970. Die Bilder sind wahrscheinlich in den Ortschaften Roßstadt oder Dippach aufgenommen worden.
Hier die Bilder:

Geschrieben von admin am 6. November 2009 | Abgelegt unter Manöver

footman loops selbst gebogen

Nun konnte ich endlich über 60 footman loops für meinen Hängeraufbau biegen.
Da ich es mit der Spindelpresse nicht hin bekommen habe die Auflagefläche der Karosseriebügel 2 mm breiter zu pressen, habe ich die Länge einfach um 10 mm gekürzt um den Bügel für eine 4 mm Bohrung optisch zu optimieren. Die originale Länge der Karosseriebügel [...]

Geschrieben von admin am 4. November 2009 | Abgelegt unter Allgemein, M416 Anhänger, Videos

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