Im Auftrag eines Freundes stelle ich hier einen Gama Goat M561 der US Army zum Verkauf ein. Mein Bekannter verkauft nach 6 Jahren das Fahrzeug, da er seinen Fuhrpark neben anderen Fahrzeugen (Reo, Mutt usw.) verkleinern will. Das Fahrzeug wurde insgesamt nur 1.350 Meilen gefahren und ist daher in einem super Zustand. Alle 6 Reifen sind [...]
Geschrieben von admin am 23. September 2011 | Abgelegt unter >> verkaufe
Ich bin momentan beim restaurieren meines Gama Goats. Vorsorglich möchte ich mir einige Teile auf Lager legen. Spezielles suche ich nicht, einfach mal alles anbieten. Ich würde auch einen “ganzen” Gama Goat M561 oder M572 kaufen, einfach anrufen. Am stärksten bin ich interessiert an: Motor Detroit Diesel 3-53 Reifen 11.00 x 18.00 Plane für Carrier/Anhänger [...]
Geschrieben von admin am 14. Mai 2011 | Abgelegt unter >> suche
Mittlerweile habe ich die Kardanwelle wieder ausgebaut, das Kugellager und das Gummilager gedreht und wieder eingebaut. Die Kreuzgelenke sind verbaut und auch das Lenkgestänge ist drin. Kleinere Probleme hatte ich bei der Gängigkeit der Lenkung. Während die eine Seite spielend einfach zu lenken war, war die andere Seite relativ schwergängig. Ich baute einfach mal das [...]
Geschrieben von admin am 28. April 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Mittlerweile habe ich einiges an die Carrier-Wanne wieder angeschraubt. Folgendes ist schon verbaut: Differenzial oberer Achskörper unterer Achskörper komplettes Lenkgestänge Lenkgetriebe und Lenkbock elektrische Leitungen und einige weitere Kleinigkeiten Morgen werde ich die Kardanwelle nochmals ausbauen, da ich dummerweise das Kugellager für die Kardanwelle um 180 Grad verdreht eingebaut habe. Auch das Gummilager muss gedreht [...]
Geschrieben von admin am 19. April 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Nach über 8 Wochen komme ich endlich wieder einmal dazu einen neuen Beitrag zu schreiben. In den letzten Wochen ist einiges passiert. Der Carrier wurde bereits grün lackiert (CARC 383) und viele Einzelteile angebaut. Vor einigen Wochen habe ich die fehlenden Teile per Laser ausschneiden, biegen und wieder anschweissen lassen. Ein Bekannter hat mit seinem WIG-Schweissgerät [...]
Geschrieben von admin am 19. April 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Mittlerweile habe ich auch die Kreuzgelenke für die Antriebswellen montiert und wieder “verschweißt”. Nachdem alles mit Schwarz (RAL 9005) lackiert war, habe ich die kleinen Nadeln in die Gelenke wieder eingesetzt. Die Sicherungsringe habe ich poliert, so dass diese wieder einfach in die Nut der Hülsen flutschen. Nun ganz einfach: Alle Hülsen vom Kreuzgelenk abnehmen und [...]
Geschrieben von admin am 14. Februar 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Am Donnerstag habe ich nun endlich mit den Blecharbeiten am Carrier anfangen können. Da der hintere Haltewinkel für die Anhängersteckdose total verbogen war, habe ich das Ding einfach abgeflext und die Stelle poliert. Die beiden hinteren, seitlichen “Versteifungen” habe ich auch entfernt, da diese defekt bzw. verbogen waren. Die Teile wurden vor über 40 Jahren [...]
Geschrieben von admin am 13. Februar 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Nun ist es endlich soweit, ich kann am Carrier bzw. am “Hänger” von meinem Gama Goat weitermachen. Heute habe ich versucht vom Lenkgestänge die Kugelköpfe abzumontieren, war gar nicht so einfach. Mit viel Kraft und einiges an Kriechöl konnte ich alle 4 Kugelköpfe aus dem Gestänge herausschrauben und kann diese endlich sandstrahlen. Ich musste soviel [...]
Geschrieben von admin am 1. Februar 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Heute habe ich endlich wieder etwas an dem Carrier bzw. an den Teilen vom Carrier machen können. Ich habe einiges wieder zusammengebaut wie z.B. Stehbolzen reingedreht, Kugelkopf am oberen und unteren Querlenker angeschraubt und so weiter und so weiter. Hohlraumversiegelung habe ich bei den Querlenker auch schon erledigt, da ist mehr als genug drin. Hier [...]
Geschrieben von admin am 28. Januar 2011 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
Nun habe ich endlich einen teilweise defekten Anlasser bekommen und heute das Teil eingebaut. Ich hatte eigentlich bereits einen guten Starter für mein Gama Goat, aber der war komischerweise länger als mein alter Anlasser. Scheinbar ist es so, dass verschiedene Anlasser beim M561 verbaut wurden. Mein alter Anlasser hat u.a. die Bezeichnung Typ 175, der [...]
Geschrieben von admin am 13. Dezember 2010 | Abgelegt unter M561 Gama Goat
