Archiv für das Tag 'CARC'

Jeeptreffen bei Donnersdorf 2009

Letztes Wochenende, also vom 15. Mai bis zum 17. Mai war total super.
Am Freitag haben wir die Zelte und das Ganze drum herum aufgebaut, Abends und in der Nacht hatte es geregnet (zum Glück ist mein Hexi richtig dicht). Am Samstag war das Wetter fast ein Bilderbuchwetter, sehr viel Sonne und ganz wenig Regen. Das [...]

Geschrieben von admin am 19. Mai 2009 | Abgelegt unter Treffen

Hurra, hurra der TÜV war da

Letzten Donnerstag war der TÜV dann endlich da und hat alle Fahrzeuge abgenommen mit H-Gutachten und Hauptuntersuchung. Das mit dem TÜV ist ja immer so eine Sache, da hat man ein gewisses kribbeln im Bauch. Aber zum Glück war ein netter Prüfer da. Auch bei meinem Mutt habe ich die Hauptuntersuchung machen lassen, die eigentlich [...]

Geschrieben von admin am 28. April 2009 | Abgelegt unter Allgemein, M151 A2 Ford Mutt, M201 Hotchkiss, M35 A2 Reo

Der TÜV und die US-Army

Gestern haben wir diverse Fahrzeuge in meine Halle gestellt, da diese eine Zulassung benötigen und wir den TÜV kommen lassen. Alle Fahrzeuge benötigen eine komplette Abnahme sowie ein Gutachten für ein H-Kennzeichen. Nächste Woche am Dienstag ist es soweit, dann werden wir sehen was der TÜV-Ingenieur mit den Fahrzeugen zmachen wird. Wir hoffen natürlich, dass [...]

Geschrieben von admin am 16. April 2009 | Abgelegt unter M151 A2 Ford Mutt, M201 Hotchkiss, M35 A2 Reo

Mein US-Army Anhänger M416 mit der 3-Fleck-Tarnung

Momentan bin ich über meine M416-Hänger. Mein Hänger hat keine Auflaufbremse, ist also der Vorgänger vom M416 A1. Da mein Hänger im Moment eine zivile Anhängerkupplung und einen zivilen Stecker hat und daher an meinen Mutt nicht hingehängt werden kann, baue ich die Kupplung und den Stecker um.
Die Zugöse habe ich schon eingebaut bzw. ausgetauscht. [...]

Geschrieben von admin am 24. Februar 2009 | Abgelegt unter M416 Anhänger

Mein Reo M35 A2

Meinen Reo habe ich im August 2008 gekauft. Der LKW hat einen Turbolader und fällt dadurch extrem auf.

Geschrieben von admin am 24. Februar 2009 | Abgelegt unter M35 A2 Reo